解决方案: 车辆改装审批 – 摩托车
Solution: 车辆改装审批 – 摩托车
TÜV AUSTRIA SHANGHAI Co. Ltd.
TÜV AUSTRIA | China
摩托车改装审批 - 车辆类型和车辆改装的道路交通法律框架条件
一般要求
原则上，对车辆进行的每项改装都必须根据 KFG 第 33 节（另见此处）进行批准（= 标记）。该款规定，改装不得导致交通和运行安全性能下降。
提供证明的方式有多种，可以是一般进口商出具的证明（只有在该条件也作为可选系列条件存在时才能提供），也可以是测试中心出具的专家意见。
这些证书既可以是部件证书（必须由部件制造商随部件一起提供），也可以是单个证书（如果没有部件证书，或者改变了相互影响的部件，例如降低和改变车轮/轮胎组合时，则需要整体证书）。这些单项证书是 针对您的车辆所做的改动签发的，因此 只对这一辆车有效！
一旦获得所有相关的专家意见，车辆检查办公室就可以将更改输入批准文件（参见此处）。
未经批准的更改
KDV 第 22a 节（参见此处）介绍了无需登记的变更：
- 获得欧共体认证（E-标志）的灯具和反光罩。
- 用于主光束的附加大灯（前提是不超过允许的发光强度指数（目前为 100），但不超过 2 对
- 获得欧共体认证（E-标志）的日间行车灯
- 获得欧共体认证（E-认证标志）的拖车连接器；但拖车转向灯必须有故障检查。
- 消音器获得欧共体认证（E-认证标志）
- 获得欧共体认证（E-批准标识）的正面保护系统（防撞杆）
- 欧共体认证的合金车轮（E-认证标志）
- 带有欧盟成员国批准标志的车窗着色膜。不允许在挡风玻璃上粘贴任何附加膜（甚至遮阳板条也不行！）。
摩托车轮胎组合
如果车轮和轮胎的组合有任何变更，而车辆的批准文件中又未说明，则必须事先通知，即使只是车轮尺寸或车轮类型发生变化！
在改装摩托车的车轮和轮胎时，必须注意以下几点：
- 所使用的车轮必须具有足够的工作强度（由零件或强度证书验证）。
- 如果测量速度的轮胎滚动周长变化超过 ±2%，则必须检查速度表。如果偏差过大（车速表不得低于实际行驶速度，不得超过 8 km/h 10%刻度值），则必须调整车速表，不得再使用标准轮胎尺寸。如果后轮胎的滚动周长变化超过 ±8%，则必须重新验证排气、噪音和制动特性，或相应改变总齿轮比。
- 使用宽度超出轮胎规定宽度的车轮时，必须获得轮胎制造商的许可。
将进行以下测试，并提供评估所需的文件和证据，以便就改装车辆的适路性和运行安全性提出专家意见：
- 车轮安装测试
- 检查车轮和轮胎在所有操作条件下的间隙（如与挡泥板、摆臂、链条或皮带等的距离）。
- 检查轮胎在承载能力、允许速度和车轮宽度方面的适用性。
- 根据允许的轴荷载检查车轮的承载能力
- 检查是否符合部件或强度报告中的条件
- 检查车轮罩的有效性（后轮必须覆盖整个轮胎宽度，直至通过轮胎中心的垂直线）
摩托车底盘改装
对摩托车底盘的改装包括，例如，前叉支柱和桥梁、车把或悬挂支柱。以下内容也适用于摩托车：对底盘的任何改装均须获得批准。
在摩托车上改装底盘部件时，必须注意以下几点：
- 所用部件必须具有足够的工作强度。
- 弹簧不得涂漆，因为标记必须清晰可见。
- 部件安装必须正确、专业。
- 在任何行驶条件下，所有部件都必须保持足够的间隙（如车把末端与油箱）。
- 除后视镜外，最大宽度不得超过 100 厘米。
- 所有仪表、指示灯和警告灯必须保持清晰可见。
摩托车附件
后视镜
- 只允许使用获得欧共体认证（E-mark）的后视镜。
- 必须安装两个后视镜。
- 骑手必须保持正常坐姿（驾驶姿势），才能不受限制地观察后视镜。
脚踏板
- 脚踏板必须可以折叠
- 表面必须防滑（如橡胶垫）
- 脚踏板的安装方式必须能保证舒适的乘坐姿势
速度表、指示灯和控制装置
- 在正常坐姿下，车速表必须易于读取。
- 车速表应有足够的精确度、测量范围和照明度
- 控制装置和指示灯必须有标记
号牌
- 号牌只能安装在中央或左侧。
- 侧牌照架必须装有防止穿入的保护装置
- 尾灯必须安装在中央或与纵向中心平面对称的位置
- 车牌不得横向伸出车把两端。
附件和整流罩
- 所有附加部件至少要有材料证书。
- 摩托车的操控性不得低于标准状态。
- 安装或省略整流罩部件不得产生尖锐的边缘或拐角。
- 如果省略整流罩部件，则必须进行最高设计速度的驾驶测试！
摩托车照明
- 安装在摩托车上的所有车灯都必须获得 型式认证（E-标志）。
- 如果安装位置或位置发生变化，改装后的车灯必须获得批准
- 不允许改装为气体放电大灯（氙气大灯
摩托车消音器和空气滤清器
只允许使用获得欧共体认证（E-mark）的消音器。如果有针对特定车辆的欧共体认证证书，则消音器无需登记；但必须随车携带相应的证书。
摩托车制动器
- 与标准制动盘尺寸相同的替换制动盘，包括打孔和开槽制动盘，被视为替换零件，可免于登记；必须附上测试报告。
- 改装制动钳或制动盘直径须登记。
- 使用改装的制动钳时，应确保制动缸有足够的制动能力。
- 制动和离合器管路的改装须经批准（管路必须有足够的长度，铺设时不得出现挤压、扭结、皴裂或拉伸应力）。
- 改装的 制动和离合器管路只允许使用压入式螺纹接头！
- 如果使用改装的膨胀水箱，则必须使用透明材料制作，或提供视孔玻璃。
- 改装手泵或脚泵时，应确保制动系统的驱动活塞足够大。
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