解决方案: 车辆改装审批 – 乘用车和轻型卡车

一般车辆

奥地利车辆改装审批

车辆改装是指对偏离车辆标准状态的部件进行改装，如改变轮胎组合、底盘、附加部件等，这些部件的使用在该车型的批准文件（COC 文件、类型证书或个别批准通知）中未作规定。在奥地利，这被称为 “Typisierung”。

一般要求

原则上，对车辆进行的每项改装都必须根据KFG §33获得批准（=typisiert）（点击此处）。该条款规定，改装不得导致交通和运行安全性能下降。
该证明可通过多种方式提供 – 一般进口商出具的证明（只有在该条件也作为可选系列条件存在的情况下才能提供）或测试中心出具的专家意见。
这些证书可以是部件证书（必须由部件制造商随部件一起提供），也可以是单个证书（如果没有部件证书，或者如果改变了相互影响的部件[降低高度和车轮/轮胎组合]，则需要整体证书）。这些单项证书是针对您的车辆所做的改动签发的，因此只对这一辆车有效！

一旦获得所有相应的专家意见，州政府就可将更改输入批准文件（点击此处查看概述）（即不是由 TÜV AUSTRIA 将更改输入批准文件）。

无需审批的变更

§22a KDV（点击此处）列出了所有无需批准的变更：

• 通过欧共体认证的车灯和反光镜（E 认证标志）。
• 主光束的附加大灯（前提是不超过允许的发光强度指数（目前为 100），但不得超过 2 对
• 通过欧共体认证的日间行车灯（E 认证标志）
  获得欧共体认证（E 认证标志）的拖车连接器；但拖车转向灯必须有故障检查。
• 消音器获得欧共体认证（E-认证标志）
• 获得欧共体认证（E-认证标志）的正面保护系统（牛栏）
• 欧共体认证的合金车轮（E-认证标志）
• 带有欧盟成员国批准标志的车窗着色膜；不允许将其粘贴在挡风玻璃上（甚至遮阳板条也不允许！）。

客车和轻型卡车的底盘改装

底盘改装

除将标准减震器更换为功能尺寸相同的运动型减震器外，对底盘的任何改装都必须进行申报！改装底盘或弹簧时必须注意以下几点：

• 降低车身不得导致交通和操作安全性能下降（即必须排除与安全相关部件的道路接触）。关于如何评估的规定由德国 VdTÜV (www.vdtuev.de) 组织该领域的专家制定，并作为一套规则在德语国家（因此也在奥地利）得到认可。
  VdTÜV751 号信息表中规定了降低的相关点：截至 06/2006 年，最低固定点110 毫米的离地间隙或形状弹性部件 80 毫米的离地间隙被视为降低的相关尺寸。 从 08/2008 年（及以后）起，在车辆装载到最大允许轴荷的 情况下，80 毫米是当前的尺寸（通常相当于空车时 95 毫米的离地间隙）。专家意见的状态可在第 V 点 “测试原则 “下的相应底盘专家意见（部件专家意见）中找到。如果没有明确说明数据表的状态，则专家意见书的准备日期必须在 08/2008 年之后。
• 此外，车辆必须列在证书的适用范围内，还必须注意允许的最大轴荷载。
• 随后不得对 弹簧 进行改装（喷漆、镀铬或其他处理）。
• 降低后，必须检查底盘几何形状（车轮定位）和前大灯的基本设置，必要时进行修正。对于现代车辆，还必须重新校准辅助系统的基本设置！

有关高度可调悬架的更多信息

• 除传统的下压弹簧外，还允许使用高度可调式悬架。这些悬架可设计为螺纹悬架或空气悬架。
• 特别是螺纹式悬架，必须确保 与轮胎、车轮和车身部件（如下弹簧板与轮胎） 之间有足够的距离。
• 必须遵守部件证书规定的悬架调节范围（弹簧板到外壳螺栓的距离或气压）。
• 如果是空气悬架，还必须注意确保外围设备（特别是储气罐和压缩机）的永久和牢固安装– 这些设备必须牢固地固定在车身上；仅固定在行李箱板上是不够的。此外，底盘最迟必须在挂上驾驶挡时移动到所需高度，不允许在驾驶过程中进行调整。

所有底盘改装必须特别注意以下几点

• 与车身和底盘部件保持足够的距离，例如传动轴、车轮、轮胎、车架头、转向杆、履带杆、履带头、车轮悬挂装置、防滚杆、制动管路、电缆等。
• 不得使用附加（插入式）弹簧行程限制器。
• 在整个弹簧行程中，弹簧必须有清晰的导向，必须确保与完全偏转的车轴无间隙配合。
• 弹簧在压缩过程中不得与车身有任何接触（尤其适用于使用双滚动叶空气弹簧的空气悬架）。

附件

安装附加部件时必须注意以下几点：

• 没有车辆专用证书的附加部件只能在有限的范围内使用，但几乎不可能事先通过照片来判断是否允许使用。因此，我们的紧急建议是在购买前检查是否有部件证书或ABE，仅有材料证书并不能说明允许性。
• 不得有任何负面影响，如不允许降低离地间隙、不允许覆盖前大灯或类似情况。
• 前后牵引设备必须保持可触及和可用状态。
• 前保险杠上的大灯清洁系统（如已安装）不得拆除。
• 必须按照制造商的安装说明 永久、牢固地安装附件；在喷漆时不得去除制造商的标记！

空气滤清器

• 标准空气滤清器盒内的更换滤清器垫一般免于登记。
• 开放式运动型空气滤清器只有在车辆有型号相关的部件证书，且整套排气系统处于原始状态或证书中描述的状态时才可登记。
• 如果部件证书有要求，发动机盖上必须安装隔音垫。